Wer bei einem langen ICE 4 am Bahnsteig entlangläuft oder im DB Navigator die Wagenreihung betrachtet, kann eine ziemlich merkwürdige Entdeckung machen: Wagen 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 – und danach kommt plötzlich Wagen 9. Später geht es von Wagen 12 direkt zu Wagen 14 weiter. Das sieht auf den ersten Blick fast so aus, als würden gleich zwei Wagen fehlen. Tatsächlich ist diese Nummerierung beim zwölfteiligen ICE 4 aber vollkommen planmäßig. Hat die Deutsche Bahn Wagen 8 also einfach übersprungen – oder steckt dahinter ein ganz bestimmter Grund?