Zurück ins Köln der 80er: Neue Bilder zur Karte „Köln-Porz 1986“ zeigen Fortschritte auf der Linie 145
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Der Abschnitt zeigt viele bekannte Ecken aus dem Kölner Osten, aber eben so, wie man sie nur noch von alten Liniennetzplänen oder vergilbten Fotos kennt. Die Haltestelle Leimbachweg zum Beispiel: Fast wie heute, nur ohne moderne Wartehäuschen. Und an der Leuchterstraße ist die „Hst. Imbacher Weg“ noch nicht einmal geboren. Dafür gibt’s eine schöne Begegnung zwischen der Linie 145 und der 144 – ganz ohne LED-Anzeige, dafür mit klappernden Türen.
Ganz besonders nostalgisch: Die 145 biegt am Portzenacker aus einer Sackgasse heraus. So ein Linienverlauf bringt selbst erfahrene OMSI-Fahrer nochmal zum Nachdenken – vor allem beim Rangieren.
Ein Highlight für Technik-Fans ist der Bahnübergang an der Schweidnitzer Straße – auch wenn dort noch auf Schranken und Oberleitung gewartet wird. Man merkt: Die Karte befindet sich im Bau, aber es geht sichtbar voran.
Und wer genau hinschaut, entdeckt: Die Linie 144 hat inzwischen die alte Haltestelle Königsforst erreicht. Wer schon mal versucht hat, liebevoll jedes Mäuerchen in einer Vorortsiedlung nachzubauen, weiß: Da geht Zeit drauf. Und Nerven.
Für alle, die das Projekt noch nicht kennen: Köln-Porz 1986 versetzt euch zurück in die rechtsrheinische Buswelt der 80er-Jahre. Gefahren wird nach dem Fahrplan von 1985 – also mit echten Umläufen (fast linienrein), ganz ohne App und Fahrgast-TV. Wer sich auf Linien wie der 160, 163 oder sogar bis Opladen auf der 152 austoben will, ist hier richtig.
Bilder:
Link zum Vorstellungsthread: https://reboot.omsi-webdisk.de/community/thre…koeln-porz-1986
Wie gefällt euch die Umsetzung der Linie 145? Und was war euer erstes Fahrerlebnis mit einem O305?
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