Hannover–Fulda via Bebra: Einblicke in die im Bau befindliche Strecke für den Train Simulator!

Die Verbindung zwischen Hannover und Fulda ist ein zentraler Bestandteil des deutschen Bahnnetzes. Die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg, die 1991 eröffnet wurde, ermöglicht Hochgeschwindigkeitsverbindungen zwischen Nord- und Süddeutschland. Sie führt durch landschaftlich reizvolle Gebiete mit mehreren Tunnelabschnitten, darunter der Landrückentunnel, der mit 10,8 Kilometern einer der längsten Eisenbahntunnel Deutschlands ist. Die Altbaustrecke über Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe und Bebra war vor der Eröffnung der Neubaustrecke die Hauptverbindung für den Fernverkehr. Heute wird sie hauptsächlich von Regional- und Güterzügen genutzt. Besonders interessant ist der Bahnhof Bebra, der früher ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt war und eine lange Geschichte als Grenzbahnhof zwischen DDR und Bundesrepublik hat.

Der Entwickler arbeitet bereits seit einem Jahr an der virtuellen Strecke, und die Fortschritte sind deutlich erkennbar: Die Gleise sind zu 90 % verlegt, die Signale auf der Altbaustrecke zu 60 % eingebaut. Die Vegetation (20 %), Oberleitungen (10 %) und Tunnelbereiche (15 %) sind ebenfalls in Arbeit. Besonders an den Bahnhöfen tut sich einiges: Messe Laatzen hat eine neue Bahnsteigüberdachung bekommen, während Kassel Hbf bereits fertiggestellt ist – perfekt für Regionalzüge wie den Cantus.

Bilder:

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Fahrt ihr lieber mit 280 km/h über die Neubaustrecke oder genießt ihr die ruhigeren Fahrten über die Altbaustrecke? Kennst du die Strecke in der Realität?