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Die Baureihe HK: Berliner Kleinprofiltechnik und die Nachbildung im Subway Sim 2!

  • Simulatoren-News
  • 1. Februar 2025 um 14:00
  • 0 Kommentare
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Im kommenden Subway Sim 2 dürfen sich Fans der Berliner U-Bahn auf ein besonderes Highlight freuen: die Baureihe HK. Dieses Fahrzeug spielt vor allem auf den Linien des Kleinprofils eine entscheidende Rolle. Doch was macht die HK-Züge so besonders? Tauchen wir ein in die Welt dieser Baureihe!

Die Baureihe HK entstand Anfang der 2000er Jahre als Pendant zur Großprofil-Baureihe H, angepasst an die schmaleren Tunnel des Kleinprofils – daher das „K“ im Namen. Technisch und optisch ähneln sich die beiden Typen stark, was auch die charakteristische Röhrenbauweise erklärt. Der Unterschied? Während die H-Züge großzügig Platz bieten, hat die HK-Reihe eine um 35 cm schmalere Silhouette.

Ein Triebzug besteht aus vier Wagen, die oft als Doppeltraktion fahren. Das ergibt insgesamt acht Wagen, perfekt für den Einsatz auf der Linie U3, wo diese Konstellation im Regelbetrieb unterwegs ist. Auf den Linien U1 und U2 begegnet man den HK-Zügen ebenfalls regelmäßig, allerdings häufig als kürzere Einheiten. Ein interessantes Detail: Die Züge der Baureihe HK sind nicht durchgängig begehbar, was sie von ihren sechs Wagen langen Verwandten der H-Serie unterscheidet.

Wagenbaulich fallen die geraden Stirnfronten der Endwagen auf – eine klare Abkehr vom abgerundeten Design der Großprofilzüge. Mit drei Türen pro Wagenseite und großzügigen Faltenbälgen zwischen den Wagen wird sowohl der Einstieg erleichtert als auch das Sicherheitsgefühl erhöht. Die Fahrzeuge wurden von Beginn an mit einer durchdachten technischen Ausstattung versehen, darunter ein modernes Antriebssystem, das pro Wagen drei der vier Radsätze antreibt. Damit erreicht die Baureihe eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h – ideal für die engen Kurven und kurzen Haltestellenabstände des Berliner Kleinprofils.

Ein besonderes Feature der HK-Züge ist ihre Flexibilität. Während sie mit älteren Fahrzeugen nur mechanisch kuppelbar sind, harmonieren sie technisch mit der Nachfolgereihe IK. Das ermöglicht eine vielseitige Zugzusammenstellung, obwohl softwarebedingte Herausforderungen aktuell noch an der vollständigen Kompatibilität arbeiten lassen.

Und für Technik-Fans: Die HK-Züge erhielten 2023 neue LED-Zugzielanzeiger und werden seit 2021 schrittweise mit Monitoren für Fahrgastinformationen nachgerüstet. Hast du das schon in der Realität gesehen?

Die Einbindung der Baureihe HK in Subway Sim 2 bringt sie direkt in den Simulator. Spieler können sich darauf freuen, die Züge auf den ikonischen Strecken des Kleinprofils der Linien U1 und U3 zu steuern.

Link: https://store.steampowered.com/app/2707070/SubwaySim_2/

Was haltet ihr von der Baureihe HK? Habt ihr bereits Favoriten unter den Berliner U-Bahn-Baureihen?

Über den Autor

Ich bin der fleißige Schreiber der Artikel für die Simulatoren-News.

Falls ihr Fragen zu Artikeln etc. habt, meldet euch bitte beim Team über das Ticketsystem.

Simulatoren-News Butler
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