DB 463 von RSSLO – Neuer Elektrotriebzug für den Train Simulator?

Der Mireo ist die Nachfolgeplattform des Desiro ML und bietet mit seinen verschiedenen Konfigurationen eine flexible Lösung für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Ob als Zweiteiler mit kompakten 47 Metern Länge oder als stattlicher Vierteiler mit bis zu 140 Metern – der Zug kann einiges. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Ausführung zwischen 140 und 200 km/h, wobei eine dynamische Beschleunigung von bis zu 1,2 m/s² für zügige Fahrten sorgt.

Im Train Simulator dürfte der Mireo vor allem durch sein modernes Design und seine Vielseitigkeit punkten. Mit einem Niederfluranteil von 60 % und einem geräumigen Mehrzweckbereich ist er wie gemacht für realitätsnahe Simulationen im Nahverkehr. Ob im bwegt-Landesdesign Baden-Württembergs oder einer anderen Lackierung – das Fahrzeug lässt sich hervorragend in verschiedene Szenarien integrieren.

Auch technisch hat der Mireo einiges zu bieten: PZB, LZB, ETCS und optionales WLAN für die Passagiere machen ihn zu einem hochmodernen Vertreter seiner Klasse. Für Fans von Abwechslung ist besonders interessant, dass der reale Mireo auch als Akku- oder Brennstoffzellenvariante unterwegs ist. Ob diese Features im Simulator umgesetzt werden, bleibt abzuwarten, würde aber zusätzliche Tiefe bringen.

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Welche Strecken oder Szenarien würdet ihr mit der Baureihe 463 gerne erleben? Kennst du den Mireo aus der Realität? Wie ist deine Meinung zum Mireo?