OMSI 2 im Rückblick: Eine Karte für jedes Jahr – Wie sich die Community entwickelt hat!

Die Auswahl ist selbstverständlich subjektiv, zeigt aber, wie sich die Qualität und Vielfalt der Karten über die Jahre gesteigert hat.

2013: Wankendorf V2.00

Mit Wankendorf V2.00 begann alles. Die Karte erweiterte die bekannte Version 1.00 mit zusätzlichen Linien – 7 Tages- und 2 Nachtlinien – und bot erstmals Überlandabschnitte. Neue Features wie Busspuren und überarbeitete Endhaltestellen gaben der Karte einen frischen Anstrich. Für damalige Verhältnisse ein ordentlicher Fortschritt, auch wenn man heute über die damalige Optik schmunzeln könnte.

2014: Neustedt V3

Ein Jahr später wurde es groß: Neustedt V3 brachte über 60 Kilometer Fahrstrecke, eine realistisch umgesetzte Autobahn und ein durchdachtes Baustellen-System. Die fiktive Stadt zwischen Hannover und Hamburg bot sogar Shuttle-Verkehr und zahlreiche Repaints. Die Karte zeigte, dass OMSI mehr sein konnte als nur Kleinstadt-Idylle.

2015: Bad Kinzau 3.0

Mit Bad Kinzau 3.0 erlebte die Community einen echten Klassiker. Anspruchsvolle Strecken mit schwierigen Kurven und Steigungen sorgten für Herausforderungen, die vielen Spielern noch in Erinnerung geblieben sind. Heute wirkt die Karte eher nostalgisch, aber sie war zweifellos ein Meilenstein ihrer Zeit.

2016: Eberlinsee

Eberlinsee hob OMSI 2 auf ein neues Level. Neben Überlandidylle und urbanem Chaos bot die Karte erstmals eine fahrbare U-Bahn-Linie. Die Mischung aus Straßenbahn und Busverkehr brachte Abwechslung und machte Eberlinsee zu einer der prägendsten Karten des Jahres.

2017: Weiden

Mit Weiden ging es zurück in die Kleinstadt. Die kompakte Karte bestach durch Details und eine durchdachte Route, die von der Fußgängerzone bis ins Neubaugebiet führte. Zwar keine epische Strecke, aber charmant und liebevoll umgesetzt – perfekt für kurze OMSI-Sessions.

2018: Krefrath V3.2

Krefrath V3.2 erweiterte die Grenzen dessen, was OMSI-Karten leisten können. Die mittelgroße Stadt bot 19 Linien, E-Busse und ein eigenes Ticketpack. Vom Stadtkern bis ins Umland gab es viel zu entdecken. Die Vielfalt und die technische Umsetzung machten die Karte zu einem Vorreiter für moderne Freeware-Karten.

2019: Bad Karlstein – Version 2.5.1

Mit Bad Karlstein kehrte die Community in die Vergangenheit zurück. Im Jahr 1979 angesiedelt, überzeugte die Karte mit historischen Gebäuden, verwinkelten Straßen und dem Charme eines mittelalterlich angehauchten Städtchens. Eine atmosphärische Reise, die zu gefallen wusste.

2020: Kerkrich 1.5

Kerkrich 1.5 brachte den Niederrhein ins Spiel. Mit 100.000 Einwohnern und einer lebendigen Verkehrsinfrastruktur bot die Karte alles: Überlandfahrten, städtischen Linienverkehr und eine detaillierte Umgebung. Auch hier war der Sprung in der Qualität deutlich spürbar.

2021: Berlin 156 – Pankow Süd

Der erste Abstecher nach Berlin kam mit Berlin 156 – Pankow Süd. Die Karte setzte auf realistische Fahrpläne und kreuzende Straßenbahnlinien, die den Charme des Berliner Nordostens einfingen. Trotz des begrenzten Umfangs punktete die Karte mit Detailreichtum.

2022: Haren (semi-real) 1.10b

Haren präsentierte eine semi-reale Umsetzung einer Kreisstadt in der Oberpfalz. Die vier fahrbaren Linien, darunter eine E-Bus-Linie, und die detaillierten Repaints zeigten, wie professionell Freeware mittlerweile sein konnte.

2023: Berlins berühmte 100 1.1

Die ikonische Berliner Linie 100 feierte ihr Debüt mit einer Karte, die vom Bahnhof Zoo bis zum Alexanderplatz führte. Sehenswürdigkeiten wie das Brandenburger Tor und der Reichstag machten die Fahrt zu einem Highlight.

2024: Landkreis Lahnau V4

Die jüngste Karte in unserem Rückblick, Landkreis Lahnau V4, bringt euch Überlandrealismus pur. 15 Linien, Schleifenfahrten und eine vorbildliche Fahrplangestaltung zeichnen diese Karte aus. Hier wird deutlich: OMSI lebt auch heute noch durch die kreativen Köpfe der Community.

2025: Villeumol 0.12 (BETA) 0.12.3

Villeumol ist eine fiktive belgische Map, die sich noch in der Entwicklung befindet. Gestalterisch ist sie an vielen Stellen schön gelungen, an einigen Stellen ist es allerdings noch unfertig. Liegt vielleicht auch an der Beta.

Welche Karten haben euch über die Jahre am meisten begeistert? Teilt eure Favoriten und Geschichten aus einer Dekade OMSI in den Kommentaren!