Retro-Map für OMSI wächst weiter: Köln-Porz 1986 mit neuen Eindrücken!

Die im Bau befindliche OMSI-Karte Köln-Porz 186 hat in den vergangenen Wochen deutliche Fortschritte gemacht. Nach rund sechs Wochen wurde nun ein neues Update mit mehreren Bildern aus dem aktuellen Entwicklungsstand veröffentlicht. Dabei wird schnell klar: Das Projekt ist keineswegs stehen geblieben, sondern in mehreren Bereichen sichtbar gewachsen.

Ein Schwerpunkt liegt aktuell auf dem Bereich rund um die Linie 134, die am Betriebshof Nord startet und in Richtung Ebertplatz verläuft. Historisch besonders interessant: Eine Linie 16 entlang der Amsterdamer Straße gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht, stattdessen waren dort lediglich Tunnel-Bauvorleistungen vorhanden.

Die neuen Bilder zeigen unter anderem mehrere Abschnitte entlang der Amsterdamer Straße, die Haltestellenbereiche Richtung Norden und Süden sowie den Verlauf über die Boltensternstraße bis zur Endhaltestelle. Auch bekannte Punkte wie Friedrich-Karl-Straße, heute Neven-DuMont-Haus, sowie die Haltestellen Kinderkrankenhaus, Flora / Amsterdamer Straße, Worringer Straße und Reichenspergerplatz sind bereits sichtbar umgesetzt.

Gerade der Bereich rund um Flora / Amsterdamer Straße und die Zoobrücke scheint bereits einen hohen Wiedererkennungswert zu besitzen, auch wenn laut Entwickler einzelne Bereiche im Umfeld aktuell noch eher roh wirken und weiter ausgebaut werden sollen.

Als nächstes direktes Ziel wurde der Ebertplatz genannt. Genau dieser Bereich soll weiter umgesetzt werden. Parallel dazu wurde auch bereits ein kleiner Abschnitt der Linie 148 in Riehl begonnen.

Der Entwickler hält weiterhin am Plan fest, die Karte spätestens bis Ende dieses Jahres veröffentlichen zu wollen. Wie weit der Ausbau bis dahin noch gehen wird, bleibt offen, aber die aktuellen Bilder zeigen bereits jetzt, dass das Projekt Schritt für Schritt Form annimmt.

Link zum Vorstellungsthread: https://reboot.omsi-webdisk.de/community/thre…koeln-porz-1986

Wie gefallen dir die neuen Bilder? Interessiert dich das historische Köln? Freust du dich auf die Linie 134? Kennst du Köln aus dieser Zeit?

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Kommentare 3

Erstmal eine sehr tolle Karte, es braucht mal mehr Kölner Strecken in Omsi 2.

Eine aktuelle Version wäre natürlich echt cool, vor allem in dem Umfang dieser Karte wäre ja fast halb Köln mit drinnen. Vielleicht findet sich ja jemand, der dann eine Mod für die Map macht und alles auf den aktuellen Stand bringt?

Denke das man mit der Karte in den 80er Jahren halt auch weniger Arbeit hat weil bei der heutigen Version müsste man viele Gebäude 1:1 nachbilden und bei den 80ern halt nur die markanten Punkte da sich eh kaum jemand an jedes Haus von vor ca. 40 Jahren erinnert bzw. viele Omsi Spieler da noch nicht gelebt haben. Außerdem gibt es dann z.B. den Betriebshof Porz nicht.

Bin trotzdem sehr gespannt auf die Karte solch ein Projekt aus Köln für Omsi hat’s noch nicht gegeben und vielleicht gibts dann doch irgendwann eine Mod dafür.

An sich nicht schlecht aber wäre geil wenn’s man dann noch eine aktuelle Version machen würde wo auch die Strecke der Linie 16 usw. vorhanden ist. Habe nix gegen so Retro Maps z.B. Thüringer Wald spielt ja auch so um 2005 rum.

Aber wäre halt echt nice mal eine aktuelle Köln Karte zu haben mit mehreren Linien und auch dem Betriebshof Nord. Das Köln Addon ist ja nicht schlecht aber einfach zu klein und Köln hat so viel mehr zu bieten. Warum kann man keine aktuelle Köln Map machen das wäre wirklich ein Traum diese Karte nur halt im aktuellen Zustand.

Laut einem Post des Entwicklers wird ja bei dieser Karte auch vieles "aus Erinnerung" nachgebaut. An sich interessant, auch mal die Vergangenheit zu erkunden. Aber auch ich hätte lieber eine aktuelle Karte wo dann vielleicht nicht ganz so viele Linien nachgebaut sind. Dafür dann aber alles real nachgebildet mit vorbildgetreuen Objekten usw. Große Karten sind nicht schlecht, aber ggf. kann halt der Detailgrad darunter leiden. Siehe Metropole Ruhr oder wie dieses Addon damals hieß. Das war echt eine große Karte, aber halt eher so "semi-real" nachgebildet und deshalb konnte mich das nie so überzeugen.

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