Neue Truck-Simulatoren haben keine Chance – und es liegt nicht an ihnen! Hat Euro Truck Simulator 2 den Markt kaputt gemacht?!

Wenn ein neuer Truck-Simulator erscheint, passiert oft etwas, das sich fast wie ein Automatismus anfühlt. Du startest das Spiel, probierst ein paar Fahrten aus und merkst schon nach kurzer Zeit, dass dein Kopf beginnt zu vergleichen. Nicht bewusst, sondern ganz automatisch. Wie viel Content gibt es, wie fühlt sich das Fahren an, was fehlt vielleicht noch – und genau in diesem Moment steht ETS2 im Hintergrund wie ein Maßstab, an dem alles gemessen wird. Das Problem ist nur: Dieser Maßstab ist über Jahre gewachsen und für ein neues Spiel eigentlich kaum erreichbar.

Ein Spiel wie On The Road zeigt das ziemlich deutlich. Es ist nicht perfekt, keine Frage, aber die entscheidende Frage ist eine andere: Wird es überhaupt für das bewertet, was es ist – oder nur dafür, was es im Vergleich zu ETS2 noch nicht hat? Denn ETS2 ist über Jahre hinweg gewachsen, hat Inhalte gesammelt, Mods aufgebaut und sich Stück für Stück erweitert. Es ist ein bisschen so, als würdest du ein neues Spiel direkt mit einem vergleichen, das seit über zehn Jahren ständig weiterentwickelt wird. Natürlich wirkt das Neue dann kleiner, unfertiger, weniger komplett.

Und genau hier entsteht dieser Frust, den viele vielleicht gar nicht direkt greifen können. Neue Spiele starten nie auf Augenhöhe, sie starten immer im Rückstand. Weniger Inhalte, weniger gewachsene Systeme, weniger Community – und bevor sie überhaupt die Chance haben, sich zu entwickeln, werden sie schon aussortiert. Spieler schauen rein, vergleichen sofort und gehen zurück. Nicht unbedingt, weil das neue Spiel schlecht ist, sondern weil es sich im direkten Vergleich einfach noch nicht „fertig“ anfühlt.

Gleichzeitig steht ETS2 wie ein fester Punkt im Markt, ein Spiel, das für viele längst zur Gewohnheit geworden ist. Es bietet viel, wächst weiter und gibt den Spielern kaum einen Grund, wirklich zu wechseln. Und genau hier wird es provokant, aber auch spannend: Hat Euro Truck Simulator 2 den Markt einfach nur dominiert – oder blockiert es ihn inzwischen sogar? Denn wenn ein Spiel so groß wird, dass kaum jemand noch weggeht, entsteht automatisch ein Problem für alles Neue. Warum wechseln, wenn man bereits alles hat, was man braucht?

Das führt zu einem Kreislauf, der für Spieler bequem ist, aber für neue Spiele extrem schwierig. Ohne echte Wechselbereitschaft entsteht kaum Konkurrenz, und ohne Konkurrenz fehlt oft der Druck, Dinge neu zu denken oder anders zu machen. Genau deshalb stehen neue Truck-Simulatoren heute vor einer Aufgabe, die deutlich schwerer ist als noch vor ein paar Jahren. Sie müssen nicht nur gut sein – sie müssen stark genug sein, um dich überhaupt dazu zu bringen, ETS2 für einen Moment loszulassen. Und genau daran scheitern viele, bevor sie überhaupt die Chance bekommen, sich wirklich zu entfalten.

Ganz ehrlich: Gibst du neuen Truck-Simulatoren überhaupt eine Chance – Ja oder Nein? Spielst du fast nur ETS2? Wie schnell wechselst du zurück zu ETS2? Vergleichst du neue Spiele automatisch mit ETS2?

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Kommentare 3

Da ich nur den ATS fahre, würde ich der zum Alternative ETS sicher eine längere Chance geben.

Ich vergleiche immer. Aber nicht den Content, also wie viel Spielwelt gibt es. Sondern die grundlegenden Dinge wie Fahrphysik.

Wenn es da happert, ist es eben ein sehr sehr schlechtes Zeichen. Und lässt sich halt auch nicht damit weg diskutieren, dass ETS2 seit Jahren auf dem Markt ist.

Stimmt und es liegt auch daran, das die Entwickler von ETS ja auf die Community hören bzw. Bugs usw. konsequent beheben während andere Entwickler da nicht so hinterher sind.

Viele neue Simulatoren bieten halt auch nicht wirklich das, was ETS kann. Fahrphysik etc. sind da schon sehr wichtig und sowas sollte ja bei einem Truck SIM von Anfang an Stimmen sonst bringt das ja gar nichts.

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