ENDLICH IST SIE DA! Die Hamburger U3 für den Train Simulator von Alterr wurde VERÖFFENTLICHT!!!

Wenn du in den letzten Monaten auch nur ein bisschen in der Community unterwegs warst, kennst du diese eine Frage ganz genau. Immer wieder wurde sie gestellt, immer wieder kam sie in den Kommentaren: Wann kommt endlich die Hamburger U3 für den Train Simulator? Jetzt ist genau dieser Moment da. Nach langer Wartezeit und unzähligen Nachfragen wurde die Strecke veröffentlicht – und viele werden sich gerade denken: Endlich kann es losgehen. Aber was bekommst du jetzt konkret mit dem Add-on?

Mit der Veröffentlichung steht dir jetzt ein umfangreiches Paket zur Verfügung, das nicht nur die U3, sondern auch die U1 der Hamburger U-Bahn umfasst. Zusammen ergeben beide Linien ein Netz mit rund 70 Stationen und etwa 76 Kilometern Strecke.

Die U3 verläuft als Ringlinie durch Hamburg und besitzt zusätzlich einen Abzweig von Barmbek nach Wandsbek-Gartenstadt. Dabei wechselst du zwischen unterirdischen Abschnitten und Strecken, die durch verschiedene Stadtbereiche führen. Gerade diese Mischung sorgt dafür, dass sich die Fahrten immer wieder anders anfühlen – mal enger, mal offener, mal mitten durch die Stadt.

Die Linie selbst ist etwa 20,6 Kilometer lang und umfasst 25 Stationen, von denen ein Teil unterirdisch liegt. Viele Dienste führen in Richtung Wandsbek-Gartenstadt, während andere den kompletten Rundkurs abdecken.

Parallel dazu wurde die U1 überarbeitet. Dabei wurde unter anderem die Streckenlänge angepasst, sodass sie näher am realen Verlauf liegt. Besonders auffällig ist die überarbeitete Station Messberg, die neu umgesetzt wurde. Auch der Gleisbereich rund um Berne wurde angepasst, sodass die Streckenführung dort aktualisiert ist.

Zusätzlich wurden entlang der Strecke Schutzschienen ergänzt, wo sie im realen Netz vorhanden sind. Auch Ampelanlagen wurden hinzugefügt.

Ein weiterer Punkt betrifft die Bahnhöfe selbst. Diese wurden an das aktuelle S-Bahn-Streckennetz angepasst, sodass Beschilderungen und Darstellungen aktualisiert wurden. Dazu kommt ein kleines, aber auffälliges Detail: Die DFI-Anzeigen nutzen jetzt eine realitätsnahe Schriftart, wodurch die Darstellung näher am Vorbild liegt.

Auch im technischen Bereich wurde nachgebessert. Die Fahrphysik des DT5 wurde angepasst, ebenso wurden Zielanzeigen und Ansagen überarbeitet. Zusätzlich wurde die Darstellung vieler Objekte und Vegetation optimiert, was sich vor allem in Bereichen wie Kellinghusenstraße oder Volksdorf bemerkbar machen kann.

Ein weiterer Punkt: Es wurden neue KI-Fahrzeuge ergänzt, darunter der DT3E/N, ein Doppelstockwagen der DB Regio sowie weitere Fahrzeuge, die im Hintergrundverkehr unterwegs sind.

Gefahren werden können die Züge DT5 und DT4, die jeweils mit funktionierenden Systemen ausgestattet sind. Dazu gehören unter anderem Bordcomputer, automatische Ansagen, Türsteuerungen und weitere Funktionen, die du im Fahreralltag nutzt. Ergänzt wird das Ganze durch KI-Züge und weitere Fahrzeuge im Hintergrund.

Dazu kommen mehrere Szenarien sowie freie Fahrten, sodass du selbst entscheiden kannst, wie du die Strecke nutzen möchtest. Ob einzelne Dienste oder längere Umläufe – das Netz gibt dir verschiedene Möglichkeiten.

Bilder:

Nach der langen Zeit ist die Strecke jetzt verfügbar – und genau der Moment ist erreicht, auf den viele gewartet haben. Jetzt bleibt eigentlich nur noch eine Frage offen: Mit welcher Linie startest du als erstes?

Link: https://www.justtrains.net/product/u-bahn-hamburg-u1-u3

Hast du auf die U3 Hamburg gewartet? Freust du dich auf das Add-on? Wirst du zuerst die U3 oder die U1 fahren? Kennst du die Strecke aus Hamburg?