ETS2-Update 1.58 ist da: Was bringt die neue Open Beta wirklich?

Ein zentraler Punkt ist die neue Driving Academy-Erweiterung mit dem Modul Double Trailer Handling. Zum ersten Mal führt die Academy Schritt für Schritt durch das Fahren, Manövrieren und Rückwärtsfahren mit zwei Anhängern. Klingt trocken? Ist es nicht. Gerade das Rückwärtsfahren mit Doppelaufliegern gehört zu den klassischen Knackpunkten in ETS2, und hier bekommt ihr ein echtes Trainingspaket in die Hand. Als kleines Bonbon winkt nach Abschluss sogar ein süßes Prämien-Item für eure Kabine.

Auch bei den Trucks gibt es Neues: Der Renault Trucks T erhält zwei moderne Interieur-Varianten mit digitalem Armaturenbrett und Kameraspiegeln sowie neue Motoren und Lackierungen. Ebenso wurden Scania R& S und der IVECO S-Way überarbeitet – mit neuen Anpassungsmöglichkeiten, Stoßfängern, Lichtoptionen und weiteren Tuning-Details, die eure Flotte individueller machen.

Ein nicht ganz unerheblicher Punkt betrifft die Physik und Kollisionen. SCS hat grundlegende Änderungen an der Art vorgenommen, wie Fahrzeuge reagieren und mit der Welt in Kontakt kommen. Diese Überarbeitung bereitet nicht nur kommende Inhalte wie Coaches oder Road Trip-Fahrzeuge vor, sondern wirkt sich auch auf Trucks aus, die ihr schon kennt. Engine Response, Federungs- und Radverhalten wurden angepasst, was besonders beim Rollen über unebene Flächen oder beim Freilauf spürbar wird.

Im Bereich Kartenarbeit gibt es erste Vorbereitungen für den kommenden Coaches-Inhalt: neue Markierungen, Beschilderungen und größere Busstationen lassen erkennen, wie die Karte flexibler wird.

Und nicht zuletzt richtet sich dieses Update auch an alle, die oft in Menüs unterwegs sind: Interfaces wurden überarbeitet. Der Route Advisor bekommt ein neues widgetbasiertes System, das euch mehr Kontrolle darüber gibt, was eingeblendet wird. Die Vehicle & Trailer Configurator-Menüs wurden klarer strukturiert und leichter navigierbar gemacht. Selbiges gilt für die Karriere- und Management-Screens, die nun mehr Übersicht und direkten Zugriff auf wichtige Firmeninfos bieten.

Kurz gesagt: 1.58 ist nicht einfach nur ein Bug-Fix, sondern ein Paket aus neuen Trainingsinhalten, Fahrzeug-Updates, Physik-Optimierungen und Interface-Modernisierungen. Gerade die Änderungen am UI wirken dabei nicht zufällig, sondern dürften klar als Vorbereitung auf den kommenden Konsolen-Release zu verstehen sein. Die neue Struktur ist übersichtlicher, modularer und deutlich besser auf Controller-Bedienung ausgelegt – ein Schritt, der langfristig nicht nur Konsolenspielern, sondern auch PC-Spielern zugutekommt.

Da es sich noch um eine Beta handelt, sind Bugs natürlich möglich, aber wer Lust hat, ETS2 aktiv mitzugestalten und Feedback zu geben, kann jetzt schon testen und seine Meinung einbringen.

Wie findet ihr die neuen Inhalte bzw. Verbesserungen? Schreibt es uns gerne in die Kommentare!