OMSI-Spieler kennen sie alle – und jetzt bekommt das Städtedreieck endlich Autobahnen, die gefehlt haben!

Die Karte ist bereits veröffentlicht, wird aktiv weiterentwickelt – und aktuell befindet sich ein komplett neues Kraftfahrstraßen- und Autobahnnetz in der Präsentation für eine kommende Version, die es so noch nicht gibt.

Und so viel kann ich persönlich sagen: Es sieht geil aus. Und es ist genau das, was dem Städtedreieck bis jetzt gefehlt hat.

Im Fokus steht derzeit das neue Kraftfahrstraßen- und Autobahnnetz. Wie auf dem Netzplan zu sehen ist, sind die Ackermannstraße, der Bergerplatz, der Rassinger Weg und Sisselsforst nun direkt miteinander verbunden. Möglich wurde das durch eine Anpassung der bisherigen Autobahn, die bislang lediglich die Ackermannstraße mit dem Rassinger Weg auf der Linie 31 verbunden hat. Durch dieses Konzept entstehen neue Direktverbindungen, die sowohl für das Liniennetz als auch für Betriebsfahrten und Schienenersatzverkehre genutzt werden können.

Das erste gezeigte Bild zeigt die Ackermannstraße. Auf den ersten Blick wirkt der Bereich vertraut. Die Kreuzung wurde jedoch umgebaut, wie bereits in Post #160 vorgestellt. Im Hintergrund ist zu erkennen, dass die Straße ab diesem Punkt nicht mehr als Autobahn, sondern als Kraftfahrstraße weitergeführt wird.

Dreht man die Sicht, fällt auf, dass auf dem gesamten Abschnitt die Beschilderung erneuert wurde. Zusätzlich wurde eine neue Leitplanke verbaut, die den Bereich optisch klarer abgrenzt. Der Straßenverlauf selbst bleibt zunächst unverändert.

Dort, wo sich früher die Abfahrt in Richtung Rassinger Weg befand, befindet sich nun ein umfangreiches Kraftfahrstraßen-Kreuz. Folgt man dem Straßenverlauf, geht es weiter in Richtung Spryndorf. Rechts führt die Strecke nach Sisselsforst, links nach Kreuzing. Hinter diesem Bereich liegt die Ackermannstraße.

Optisch erinnert dieser Abschnitt stark an ein Autobahnkreuz. Tatsächlich handelt es sich jedoch sowohl oben als auch unten um Kraftfahrstraßen. Eine Ausnahme bildet lediglich die Straße in Richtung Spryndorf, die kurz nach dem Kreuz zur Autobahn wird.

Fährt man weiter geradeaus, liegt das zuvor passierte Kreuz nun direkt hinter einem. In der Folge wird der Beginn der Autobahn ausgeschildert – es handelt sich um die Bundesautobahn 43 (A43). Weiter in Richtung Spryndorf wird die Umgebung offener. Kurz vor dem Ort überquert die A43 die Eisenbahnstrecke von Kreuzing Bf nach Spryndorf S, auf der die S1 verkehrt.

Anschließend folgt ein Abschnitt mit gläsernen Lärmschutzwänden. In diesem Bereich verkehrt unter anderem die neue Linie 67. Wenig später wird die A43-Abfahrt LP-Spryndorf erreicht. Rechts befindet sich unmittelbar der Bergerplatz. Ab diesem Punkt verschwindet die Autobahn wieder von der Karte.

Zurück am Kreuz orientiert man sich neu: Rechts geht es zur Gabelung, links nach Spryndorf, Kreuzing liegt hinter einem. Der Abschnitt in Richtung Sisselsforst ist durchgehend als Kraftfahrstraße ausgeführt. Nach einigen Metern wird der Linienverlauf der ehemaligen Linie 41 überquert. Im neuen Konzept verkehrt die Linie 41 über die Kraftfahrstraße, während darunter die Linie 61 geführt wird. Erste Häuser von Sisselsforst sind bereits zu erkennen.

Auch hier folgt ein Abschnitt mit Lärmschutzwänden. Nach der Linkskurve wird die Haltestelle Stolpstraße überquert. Am Ende des neuen Bereichs besteht nun nicht nur die Möglichkeit, die Kraftfahrstraße in Richtung Stolpstraße zu verlassen, sondern auch weiter geradeaus zu fahren.

Bilder:

Zum Abschluss kann ich ganz klar sagen: Genau das ist der Punkt, der mir im Städtedreieck persönlich immer gefehlt hat. Ein schlüssiges Kraftfahrstraßen- und Autobahnnetz, das die Orte sinnvoll verbindet und auch längere, zusammenhängende Fahrten ermöglicht. Umso mehr freue ich mich, dass bei der neuen Version genau daran gedacht wurde und dieses Konzept nun tatsächlich in OMSI umgesetzt wird. Für mich ist das eine konsequente Weiterentwicklung der Karte – und ein Grund mehr, warum das Städtedreieck auch künftig meine erste Anlaufstelle in OMSI bleibt.

Link zum Vorstellungsthread: https://reboot.omsi-webdisk.de/community/thre…iterentwicklung

Fährst du regelmäßig im Städtedreieck? Wie findest du das neue Kraftfahrstraßen/Autobahnnetz? Ist das Städtedreieck auch deine Lieblingskarte? Und wenn nein, welche ist es dann?