Nürnberger U-Bahn in Arbeit: Der Stand beim Siemens G1!
Der momentane Stand des Projekts befindet sich klar definiert in Phase 1, die sich vollständig auf die modelltechnische Umsetzung des Fahrzeugs konzentriert. Ziel dieser Phase ist es, den Siemens G1 sowohl außen als auch innen vollständig aufzubauen und strukturell so vorzubereiten, dass er später problemlos in die Unreal Engine 5 von Subway Sim 2 integriert werden kann. Es geht hier bewusst noch nicht um Hochglanzoptik, sondern um saubere Grundlagen.
Nach aktuellem Stand sind bereits zentrale Bestandteile des Fahrzeugs abgeschlossen. Der komplette Innenraum inklusive Boden, Decke und Beleuchtung gilt als final. Auch Fenster- und Türrahmen, die Trennwand sowie die Trenntür zum Führerstand sind vollständig umgesetzt. Besonders spannend ist, dass auch die Fahrgastinformationssysteme bereits funktionsfähig eingebaut wurden. Dazu zählen die Innenmatrix, Displays, Netzpläne sowie originale Beschriftungen und Texturen, konkret umgesetzt für den Wagen W401.
Wichtig dabei: Diese Arbeiten gelten als finaler Stand von Phase 1 und sollen nicht mehr ersetzt werden. Ein visuelles Polishing ist bewusst erst für Phase 2 vorgesehen. Das zeigt, wie strukturiert das Projekt angegangen wird und dass hier nicht ständig umgebaut, sondern sauber in Etappen gearbeitet wird.
In Phase 2 liegt der Fokus nun klar auf dem Streckenbau. Umgesetzt wird die Linie U1 zunächst von Bauernfeindstraße bis Scharfreiterring, mit anschließender Erweiterung bis Langwasser Süd. Erst gegen Ende dieser Phase erhält der Siemens G1 sein finales visuelles Polishing, sodass Fahrzeug und Strecke dann auch optisch den hohen Anspruch des Projekts widerspiegeln.
Bilder:
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Erkennst du den G1 wieder? Kennst du ihn aus der Realität und wie findest du ihn?
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