Busphysik kurz vor dem Ziel: Meldet sich der LOTUS Simulator zurück?
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Konkret geht es dabei um die Federung, Lenkung, die Interaktion zwischen Straße und Reifen sowie die dreidimensionale Erfassung des Terrains. Das funktioniert inzwischen so, wie man es sich von einer modernen Physik erwartet. Besonders spannend ist dabei der Ansatz bei der Reifenphysik: Die Kollisionserkennung beschränkt sich nicht mehr auf eine vereinfachte Abfrage nach unten, sondern berücksichtigt nun die Zylinderform des Rades. Dadurch reagieren Busse realistisch auf Hindernisse wie Bordsteine, rollen sauber hinauf, werden dabei abgebremst und verhalten sich auch beim seitlichen Anfahren deutlich nachvollziehbarer als zuvor.
Parallel zur Physikarbeit wurde auch bereits mit der Umsetzung des DL-Scripts begonnen. Motor und Getriebe sind laut aktuellem Stand bereits integriert.
Natürlich bleibt eine gewisse Skepsis. Zu oft wurden in der Vergangenheit Fortschritte angekündigt, die am Ende nur langsam oder gar nicht bei den Spielern ankamen. Gleichzeitig muss man festhalten: Die letzten Schritte beim LOTUS Simulator sind größer und konkreter als vieles, was man zuvor gesehen hat. LOTUS NG, nun die nahezu abgeschlossene Busphysik – das ist mehr als nur Kosmetik.
Ist LOTUS damit zurück? Ein endgültiges Urteil lässt sich erst fällen, wenn die neue Physik tatsächlich spielbar ist. Doch erstmals seit langer Zeit gibt es wieder nachvollziehbare technische Fortschritte, die genau dort ansetzen, wo der Simulator am meisten Kritik einstecken musste. Für viele dürfte das zumindest ein vorsichtiger Grund sein, LOTUS wieder auf dem Radar zu behalten.
Link: https://store.steampowered.com/app/378460/LOT…reets_of_LOTUS/
Glaubst du, dass die neue Busphysik den LOTUS Simulator spürbar verbessern wird? Hattest du LOTUS bereits abgeschrieben? Hast du LOTUS NG bereits ausprobiert?
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