Das neue Gostendorfer Ufer aus der Weiterentwicklung der Städtedreieck 21 Karte!

Der Rundgang beginnt dort, wo früher die Haltestelle Goethestraße lag. Sie wurde hinter die Kreuzung verlegt, damit nun alle betroffenen Linien sinnvoll angebunden werden können. Die Linie 66, die bislang an dieser Stelle immer nach rechts in Richtung Kreuzinger Brücke abbog, fährt künftig geradeaus weiter. Von rechts kommen nun die Linien 34 und 62, die anschließend nach rechts zum Gostendorfer Ufer abbiegen. Durch die neue Halteposition können alle drei Linien die Station problemlos bedienen, ohne Konflikte oder enge Wendemanöver.

An den neuen Steigen der Haltestelle Kreuzinger Brücke halten künftig die Linien 34 und 62, während die 66 wie gewohnt unter der Brücke bleibt. Zurück an der Goethestraße führt der Weg weiter in Richtung Gostendorfer Ufer.

Unten angekommen befindet sich ein Kreisverkehr, der den Übergang zum Ufer einleitet. Die Busse fahren hier geradeaus weiter, flankiert von zwei Villen und moderner Kunst – ein Detail, das dem Bereich eine überraschend lebendige Anmutung verleiht. Wer vom Kreisverkehr aus zurückschaut, kann bereits die Flussmauer erkennen, die den Beginn des eigentlichen Uferabschnittes markiert. Von dort führt eine gerade Straße weiter hinein in die neue 30-Zone, die bewusst als verkehrsberuhigter Abschnitt gestaltet wurde.

Am Ende dieser Straße zweigt der Weg zum Busbahnhof ab – und dieser trägt seinen Namen vollkommen zu Recht. Direkt am Wasser gelegen, wird er künftig zu einem wichtigen Wendepunkt für mehrere Linien. Die Linie 34 endet hier dauerhaft, einzelne Kurse der 62, 66 und 83 nutzen den Busbahnhof ebenfalls.

Der Busbahnhof selbst besteht aus vier hintereinanderliegenden Steigen. Gegenüber, auf der anderen Seite des Flusses, liegt ein Park, der als zusätzliche Orientierung dient und dem gesamten Bereich mehr Offenheit verleiht. Direkt neben dem Busbahnhof führt eine neue Brücke über den Fluss, die als Ergänzung zur Kreuzinger Brücke dient. Sie verbindet das Ufer unmittelbar mit der Steinhagener Straße.

Folgt man der Straße über die Brücke, erreicht man die Steinhagener Straße, von wo aus es links in den Mühlengrund und rechts zur Kreuzinger Brücke weitergeht. Auch eine Verbindung nach Brahlheim existiert bereits im Netzplan und wird zukünftig von der Linie 83 bedient.

Bilder:

Außerdem ist der Liniennetzplan bereits enthüllt worden:

Hier kannst du den Liniennetzplan in vollständiger Auflösung herunterladen!

Link zum Entwicklungsthread: https://reboot.omsi-webdisk.de/community/thre…iterentwicklung

Wie findest du die neue Linienführung in Gostendorf? Findest du die neue Linienführung und das Gostendorfer Ufer sinnvoll?