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Warum die DLC-Preise im City Transport Simulator so sind, wie sie sind...

  • Simulatoren-News
  • 8. Oktober 2025 um 10:00
  • 1 Kommentar
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Seit dem Release des City Transport Simulator erreichen uns immer wieder Kommentare, Fragen und auch Beschwerden zu den Preisen der Zusatzinhalte. Manche formulieren ihre Kritik sachlich, andere eher weniger. Spätestens mit dem gestern erschienenen New Lions City DLC, das knapp 20 Euro kostet und damit das bisher teuerste Paket darstellt, flammt die Diskussion erneut auf. Doch die meisten DLCs bewegen sich weiterhin im Bereich von rund 10 Euro. Warum also kosten die Erweiterungen, was sie kosten – und wie hängt das mit der Weiterentwicklung des Spiels zusammen?

Zunächst einmal muss man verstehen, dass der City Transport Simulator ein ganz spezielles Prinzip verfolgt. Viele Spieler kaufen ein Spiel und erwarten, dass es anschließend über viele Jahre hinweg kostenlos weiterentwickelt wird. Neue Fahrzeuge, neue Karten, neue Features – all das ohne weitere Kosten. Doch in der Realität funktioniert dieses Modell nicht. Ein einmaliger Kaufpreis deckt die langfristige Entwicklung schlicht nicht ab. Entwickler müssen überlegen, wie sie eine nachhaltige Finanzierung aufbauen.

Andere Simulationen zeigen, wie unterschiedlich man an die Sache herangehen kann. Manche ziehen irgendwann einen Schlussstrich, wie etwa beim Bausimulator, der nach einigen Jahren Updates und DLCs offiziell beendet wurde. Bei OMSI war es ähnlich – nach dem Release gab es zwar anfangs Updates, aber keine langfristige Weiterentwicklung mehr. Der Euro Truck Simulator wiederum lebt genau von seinem DLC-Modell: neue Karten, neue Fahrzeuge und regelmäßige Updates finanzieren die kontinuierliche Verbesserung des Hauptspiels. Ein ähnliches Prinzip verfolgt auch der Microsoft Flight Simulator mit seinen World Updates.

Genau diesen Weg geht auch ViewApp mit dem City Transport Simulator. Die DLCs finanzieren nicht nur neue Inhalte, sondern tragen auch die Weiterentwicklung des Hauptspiels mit. Neue Features, Verbesserungen und langfristiger Support wären ohne diesen Ansatz nicht möglich. Ein Abomodell oder Free-to-Play, wie man es aus anderen Genres kennt, wurde bewusst nicht gewählt – gerade weil solche Systeme in der Simulations-Community auf viel Kritik stoßen würden.

Natürlich bedeutet das auch, dass die Einnahmen durch die DLCs stimmen müssen, um die Vision langfristig umzusetzen. Hier liegt das Risiko: Wenn Erweiterungen nicht verstanden oder als zu teuer empfunden werden, kann das schnell für Unmut sorgen. Gerade deshalb ist es wichtig, die Hintergründe transparent zu erklären und gleichzeitig Raum für Diskussion zu lassen.

Link zu Steam: https://store.steampowered.com/app/2604480/Ci…sport_Simulator
Link zur PS: https://store.playstation.com/de-lu/concept/10009508
Link zur X-Box: https://www.xbox.com/de-DE/games/st…5LW5HSW02L/0010

Wie steht ihr zu den aktuellen DLC-Preisen im City Transport Simulator? Findet ihr das Finanzierungsmodell nachvollziehbar oder zu teuer? Wärt ihr eher für ein Abo-System oder ist das für euch keine Option? Würdet ihr lieber ein teureres Hauptspiel kaufen, wenn dafür keine DLCs nötig wären?

Über den Autor

Ich bin der fleißige Schreiber der Artikel für die Simulatoren-News.

Falls ihr Fragen zu Artikeln etc. habt, meldet euch bitte beim Team über das Ticketsystem.

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SimGamer
10. Oktober 2025 um 10:00
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Finde man sollte den Preis immer im Verhältnis zum Inhalt des DLCs sehen, da sind manche DLCs wie das Betriebshof DLC einfach zu teuer für das was du im Endeffekt erhältst.

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