Irvine Citaro: Der wohl verrückteste Citaro aller Zeiten – und du kannst ihn in OMSI fahren!

Die Idee entstand, als die hannoverschen Verkehrsbetriebe üstra für die Expo neue Busse beschaffen wollten. In Zusammenarbeit mit 300 Bürgern entstand ein Lastenheft – umgesetzt wurde es vom englischen Designer James Irvine. Heraus kam der Irvine Citaro, gebaut auf Basis des damals neuen Mercedes-Benz Citaro. Insgesamt gingen 101 Fahrzeuge nach Hannover, weitere 30 nach Leipzig, wo sie den Spitznamen „Silberpfeil“ bekamen.

Besonders markant: die komplett neu gestaltete Front, runde Designelemente an den Seiten, die Rückleuchten am Heck und ein Innenraum voller Details – etwa in die Stangen integrierte Haltewunschtaster, neu entwickelte Sitze oder Ledergriffe. Ein Bus, der seiner Zeit weit voraus war.

Doch so futuristisch er aussah, so kurz war sein Einsatz in Deutschland. Spätestens 2016 verschwanden die Irvine Citaros aus Hannover und Leipzig aus dem Linienverkehr. Einige fanden ihren Weg ins Ausland, etwa nach Litauen, Bulgarien oder Albanien, andere gingen an Museen oder Vereine. Und so bleibt er ein seltenes Stück Nahverkehrsgeschichte, das man nur noch vereinzelt im Original sehen kann.

Aber: In der Simulation lebt er weiter! Für den Bus-Simulator OMSI 2 gibt es eine detailgetreue Nachbildung des Irvine Citaro. Wer sich also selbst hinters Steuer setzen will, kann das tun – inklusive all der Designbesonderheiten, die den Bus so einmalig machen.

Link: https://reboot.omsi-webdisk.de/file/2265-irvi…mx200/#overview

Ob man den Irvine Citaro nun stylisch oder schräg findet – er bleibt einer der polarisierendsten Busse, die je auf deutschen Straßen gefahren sind.

Findest du den Irvine Citaro eher schön oder hässlich? Bist du ihn damals in Hannover oder Leipzig selbst noch gefahren? Hast du ihn schon einmal in OMSI ausprobiert? Und: Sollte man mehr Mut zu solch ausgefallenem Design im Nahverkehr haben?