Train Sim World 6: Warum Dovetail Games weiter auf Unreal Engine 4 setzt – und was ein Wechsel wirklich bedeuten würde

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Der Traum von UE5 – und die harte Realität

Ein Engine-Wechsel klingt auf dem Papier toll, hat aber seinen Preis. Klar, man könnte TSW technisch in die UE5 portieren, und Epic selbst stellt Anleitungen dafür bereit. Doch am Ende wäre das im Kern immer noch ein UE4-Spiel in einer neuen Hülle. Die großen Vorteile von UE5 – etwa die dynamische Beleuchtung oder das neue Streaming-System – greifen nur, wenn man sie auch implementiert. Und genau da liegt der Knackpunkt: Das wäre ein Aufwand, der einem neuen Spiel gleichkäme.

Und genau hier beginnt die Sorge vieler Spieler: Kompatibilität. Schon der Sprung von Train Simulator Classic zu Train Sim World bedeutete einen radikalen Schnitt. Strecken, Fahrzeuge, Mods – alles musste von Grund auf neu entwickelt werden. Würde TSW den Sprung zur UE5 wagen, sähe es ähnlich aus: Mods wären praktisch unbrauchbar, viele Add-ons müssten gestrichen oder komplett neu gebaut werden. Und seien wir ehrlich – die Hälfte davon würde wohl nie wiederkommen.

Warum DTG lieber auf Nummer sicher geht

Dovetail Games hat die UE4 über die Jahre massiv an ihre Bedürfnisse angepasst. Man könnte fast sagen: Das ist keine „Standard-UE4“ mehr, sondern eine Spezialversion, die für Züge, Signale und Fahrpläne maßgeschneidert wurde. Ein Wechsel auf UE5 hieße: viele dieser Anpassungen neu bauen, optimieren und anpassen. Dazu kommt, dass die Performance von TSW ohnehin ein sensibles Thema ist – und die UE5 selbst nicht gerade als ressourcenschonend bekannt ist.

Ein weiteres Argument: Die Konsolen. Solange noch PS4 und Xbox One unterstützt werden, ist der Sprung auf eine ressourcenhungrige Engine wie die UE5 schlicht unrealistisch.

Und die Vorteile?

Natürlich gäbe es die auch. Mehr grafische Möglichkeiten, modernere Technik, vielleicht eine bessere Grundlage für die kommenden Jahre. Langfristig muss ein Wechsel also kommen – Dovetail wird sicher nicht bis 2030 an der alten Engine festhalten. Aber bis dahin dürfte es noch ein weiter Weg sein. Vielleicht bringt erst ein echter Nachfolger, nennen wir ihn mal Train Sim World Next, die große UE5-Revolution.

Fazit

So verlockend die Vorstellung von UE5 auch klingt: Ein direkter Wechsel würde mehr Probleme als Lösungen bringen. Mods, Add-ons, Kompatibilität – alles stünde auf der Kippe. Gleichzeitig profitieren die Spieler auch jetzt schon von einzelnen UE5-Features, die DTG in die bestehende UE4-Umgebung integriert hat. Am Ende bleibt es ein Balanceakt: Sicherheit und Kompatibilität gegen den Reiz des Neuen.


Was würdest du dir wünschen – einen sauberen Schnitt mit UE5 samt Neuanfang, oder lieber die sichere Variante mit UE4 und voller Add-on-Kompatibilität? Würdest du lieber ältere Konsolen wie X-Box One und PS4 von TSW rausnehmen, um auf eine neue Engine zu wechseln?

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Comments 2

Ich kaufe keine weiteren Addons von TSW mehr solange sie nicht die UE updaten. Andere Siele wie The Bus oder Subway Sim 2 haben es auch hinbekommen und mit der neuen Engine sieht das so viel besser aus.

Also erstmal müsste DTG die ganzen Bugs und Fehler fixen bzw. Nachbessern.

So wie DTG arbeitet wäre ein TSW mit UE5 bestimmt auch nicht bugfrei. Wenn das schon bei der aktuellen Version nicht hinhaut

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