RegioTram Kassel – warum dieses System mehr als nur eine Straßenbahn ist
Betrieben wird das Ganze von der RegioTram Gesellschaft mbH (RTG), einer Gemeinschaft aus KVG Kassel und Hessischer Landesbahn. Organisiert wird es im Rahmen des Nordhessischen Verkehrsverbundes (NVV). Eine Besonderheit: Die Fahrzeuge gehören zwar der Regionalbahn Kassel GmbH, doch das System funktioniert nur dank einer engen Verzahnung von mehreren Partnern.
Was macht die RegioTram so besonders?
Das Besondere ist die flexible Technik. Es gibt zwei Varianten der RegioCitadis-Züge:
- die E/E-Fahrzeuge, die mit Strom aus der Straßenbahn-Oberleitung und mit 15 kV im Bahnnetz fahren können,
- und die E/D-Fahrzeuge, die zusätzlich Dieselgeneratoren an Bord haben – perfekt für nicht elektrifizierte Strecken.
Damit können die Fahrzeuge wirklich überall hin. Auf elektrischen Strecken, auf Dieselstrecken und mitten durch die Kasseler Innenstadt. Und das in Mehrfachtraktion, wenn es in der Rush Hour eng wird.
Dazu kommt, dass die RegioTram in Kassel sogar neue Stationen und Strecken ermöglicht hat. Weil die Fahrzeuge schneller beschleunigen und bremsen können, lohnen sich Halte, die vorher für klassische Regionalzüge nicht sinnvoll waren. Gleichzeitig wurden Straßenbahntrassen verlängert, neue Verknüpfungen gebaut und der Hauptbahnhof Kassel komplett umgestaltet, um beide Systeme zusammenzuführen.
Grimmsche Märchen auf Schienen
Ein kleines Detail, das fast schon Kultstatus hat: Die Fahrzeuge sind nach Märchenfiguren benannt. Kassel ist schließlich Heimat der Brüder Grimm, und so trägt die Technik auch ein Stück regionaler Identität mit sich.
Warum das für Simulationen spannend wäre
Für Simulator-Fans ist die RegioTram ein echtes Highlight-Thema. Zweisystemfahrzeuge, die im einen Moment wie eine klassische Straßenbahn durch die Innenstadt rollen und im nächsten Moment auf der Fernbahntrasse mit Regionalzug-Tempo unterwegs sind – das klingt nach purer Abwechslung. Eine Umsetzung im LOTUS Simulator oder auch in Train Sim-Projekten würde sicher für Begeisterung sorgen. Denn wo sonst lässt sich so anschaulich erleben, wie Stadtbahn und Eisenbahn nahtlos zusammenfinden?
Gerade durch die unterschiedlichen Betriebsarten (Straßenbahn, elektrische Bahn, Dieselbetrieb) bietet das System eine Komplexität, die für Spieler spannend wäre. Und mal ehrlich: Wer möchte nicht mit einer Märchenbahn durch Kassel gondeln und dann direkt hinaus ins Umland rauschen?
Wie findest du die Idee, die RegioTram Kassel in einem Simulator umzusetzen – würdest du lieber durch die Innenstadt fahren oder doch auf die Fernbahnstrecken wechseln? Kennst du die Kasseler RegioTram? Und wie nüzlich findest du das System?
Bild von Wikimedia Commons, Lizenz: Creative Commons by sa 3.0
About the Author
Ich bin der fleißige Schreiber der Artikel für die Simulatoren-News.
Falls ihr Fragen zu Artikeln etc. habt, meldet euch bitte beim Team über das Ticketsystem oder gerne auch per WhatsApp: +49 1567 8431507.
Categories
- Truck 462
- Farming 35
- Airport 11
- Strategy 25
- Bus 619
- Train 754
- U-Bahn 221
- Tram 45
- TSC & TSW 305
- Reallife 136
- LOTUS 21
- City Transport Simulator (Bus + Tram) 202
- Other simulations 193
- Community Verdict 7
- Surveys 3
- Hardware, Technology, etc. 46
- Mobile games 5
- Events 8
- Giveaways 19
- All about our platform 16
- Reset Filter
Did you know…?
Die ADR-Qualifikation ermöglicht in Euro Truck Simulator 2 den Transport verschiedener Gefahrgüter.
Bei BeamNG.drive werden zahlreiche Fahrzeugkomponenten während der Fahrt physikalisch in Echtzeit berechnet.
Der MAN NG272 war der erste spielbare Gelenkbus in der Geschichte von OMSI.
Im City Transport Simulator verwalten Spieler nicht nur Fahrzeuge, sondern ein komplettes Verkehrsunternehmen.
Die Academy von Train Simulator Classic ist ein eigener Bereich zum Erlernen verschiedener Lokomotiven und Betriebsabläufe.
Der City Transport Simulator kann Ansagen für individuell benannte Haltestellen erzeugen.
Das Schadenssystem im ETS 2 unterscheidet zwischen kurzfristig reparierbaren Schäden und langfristigem Verschleiß.
In SnowRunner müssen Fahrzeuge unter anderem mit Schlamm, Schnee, Flüssen und zugefrorenen Seen zurechtkommen.
Euro Truck Simulator 2 unterscheidet unter anderem zwischen normaler, wertvoller und zerbrechlicher Fracht.
Truck & Logistics Simulator verbindet das eigentliche Fahren mit dem selbstständigen Beladen der Fahrzeuge.
Selbst Betriebshöfe und Abstellanlagen sind in SubwaySim 2 funktionsfähig.
Die Müdigkeitssimulation von Euro Truck Simulator 2 kann dazu führen, dass unser Fahrer eine Ruhepause benötigt.
Bei der Konfiguration eines Lkw kann in Euro Truck Simulator 2 zwischen unterschiedlichen Fahrerhäusern gewählt werden.
In The Bus liegen bekannte Orte wie das Brandenburger Tor, die Siegessäule und der Alexanderplatz an den Strecken.
Verkehr, Wetter und Beleuchtung verändern die Spielwelt von Euro Truck Simulator 2 während einer Fahrt.
Hinter Euro Truck Simulator 2 steckt das tschechische Entwicklerstudio SCS Software.
BeamNG.drive simuliert Fahrzeuge mit einem sogenannten Soft-Body-Physiksystem aus Knoten und Verbindungen.
Die Chronologiefunktion von OMSI 2 kann die Spielwelt abhängig vom gewählten Jahr oder Tag verändern.
Wird eine Wachsamkeitseinrichtung nicht rechtzeitig bestätigt, kann der Zug automatisch abgebremst werden.
Bus Simulator 27 enthält mehr als 45 lizenzierte Busse von 13 Herstellern.
Ein Gelenkbus besteht aus mindestens zwei Fahrzeugteilen, die durch ein Gelenk miteinander verbunden sind.
Comments