Berliner U-Bahn: So sieht der neue JK-Zug aus – kommt er bald auch in Subway Sim 2?

Die BVG bekommt frischen Wind ins Kleinprofil – und zwar in Form der neuen Baureihe JK. Der erste Zug wurde im Januar 2024 stolz präsentiert, danach ging es für ihn aber erstmal nicht auf die Strecke, sondern in eine längere Testphase. Eigentlich sollte der Fahrgastbetrieb früher starten, doch Softwareprobleme und Lieferengpässe haben den Zeitplan kräftig durchgeschüttelt. Nun ist der Regelbetrieb ab September 2025 geplant, zunächst auf der U2.

Technisch ist der JK eng verwandt mit der Großprofilbaureihe J – was nicht nur für Einheitlichkeit bei der Ersatzteilversorgung sorgt, sondern auch Kosten spart. Die Züge kommen aus dem Stadler-Werk in Pankow, wo für diesen Auftrag sogar eine neue Halle errichtet wurde. Und ja, Stadler garantiert 32 Jahre Ersatzteile – also kein "Teilejäger-Abenteuer" in den 2040ern.

Optisch fällt auf: Es gibt nur noch zwei Türen pro Seite, wie bei der alten Baureihe G. Das bringt breitere Sitzbereiche, aber auch weniger Türflut bei vollen Bahnhöfen. Der Innenraum ist hell, mit modernen Fahrgastinfos und Mehrzweckabteilen für Fahrräder oder Kinderwagen. Flexibel ist der JK ebenfalls: Er kann als Zwei-, Vier- oder Sechs-Wagen-Zug fahren, je nach Bedarf.

Ob und wann wir den JK auch virtuell erleben, steht noch in den Sternen. Ich persönlich könnte mir die Umsetzung im Subway Sim 2 gut vorstellen – vielleicht als kostenloses Moddingprojekt oder kostenpflichtiges Add-on. Aber um es klar zu sagen: Aktuell ist dazu kein Projekt bekannt.

Würdet ihr euch den JK im Subway Sim 2 wünschen? Seid ihr eher Fan von zwei oder drei Türen pro Wagenseite? Soll der JK eurer Meinung nach eher als kostenloses Mod oder als Add-on kommen?

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Comments 1

August 15, 2025 at 2:43 PM

Als Subwaysim DLC oder Mod wäre das Fahrzeug doch ganz interessant, mal abwarten....

Aber in der Realität ist das einfach nur noch peinlich. Denn die Baureihe JK hat nähmlich keine Klimaanlage. Richtig gehört, hier wird in 2025 eine U-Bahn ganz ohne Klimatisierung NEU gekauft. Das ältere Fahrzeuge nicht klimatisiert sind, ist in vielen Städten so. Oft lohnt sich eine Nachrüstung bei alten Fahrzeugen auch nicht mehr oder ist einfach nicht möglich. Bei Neufahrzeugen wird hingegen heutzutage nicht mehr auf Klimaanlagen verzichtet, da es ja gerade im Sommer immer mehr Tage mit über 30 grad gibt.

In diesem Artikel wird das nochmal erläutert https://www.schiene.de/news-9524/Berl…imaanlagen.html

Die BVG hätte mit der neuen Fahrzeuggeneration die Möglichkeit gehabt, für mehr Komfort und ein angenehmes Fahren in der U-Bahn zu sorgen. Stattdessen versucht man sich mit Ausreden rauszureden. Die Tube in London hat ja auch neuere Fahrzeuge, die Klimatisiert sind. Das ist halt nicht mehr Zeitgemäß, was die BVG da macht.

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