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Bald mit 250 km/h durch die Alb? Diese deutsche Hochgeschwindigkeitsstrecke würde perfekt zu TSW6 passen

  • Simulatoren-News
  • 24. September 2025 um 14:00
  • 0 Kommentare
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Sie ist schnell, modern und technisch beeindruckend: die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Seit Ende 2022 rauschen hier Züge mit bis zu 250 km/h über die Schwäbische Alb – durch Tunnel, über Brücken und vorbei an Autobahnen. Die Strecke wurde als Teil des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm gebaut und gilt als eines der modernsten Eisenbahnvorhaben der letzten Jahrzehnte. Und genau deshalb: Wäre das nicht die perfekte Strecke für Train Sim World 6?

Natürlich: Es gibt keine Ankündigung, keine Bestätigung und keine offizielle Planung. Aber träumen darf man ja – und wenn es um Hochgeschwindigkeitsverkehr in Deutschland geht, steht diese Strecke ganz oben auf unserer Wunschliste.

Die 60 Kilometer lange Trasse führt von Wendlingen bei Stuttgart bis zum Ulmer Hauptbahnhof – und das mit einem Höhenunterschied von satten 470 Metern. Der Albaufstieg zwischen Kirchheim und Laichingen wird mithilfe von drei großen Tunneln bewältigt, darunter der 8,7 km lange Boßlertunnel und der 4,8 km lange Steinbühltunnel. Der höchste Punkt liegt auf 746 m über dem Meer – das ist Rekord für eine Schnellfahrstrecke in Deutschland.

Doch nicht nur Tunneltechnik, auch Brückenbaukunst kommt nicht zu kurz: Die Filstalbrücke etwa überspannt mit rund 485 Metern das Tal bei Mühlhausen im Täle. Dazu kommen komplexe Gleiswechsel, ein Betrieb mit bis zu 250 km/h – und die direkte Einfahrt in den Ulmer Hauptbahnhof. Kurz: Hier steckt alles drin, was Eisenbahnsimulation spannend macht.

Was könnte man in TSW6 damit machen?

Ein Fahrplan mit IC- und ICE-Zügen über die Neubaustrecke, eventuell mit Anbindung an das bereits existierende Ulmer Netz? Dazu ein RE-Verkehr über Wendlingen – mit ausrollenden Zügen durch die Tunnelröhren? Vielleicht noch das ESTW Ulm, das gerade ausgebaut wird, als Teil des Dispatcher-Modus? Die Möglichkeiten wären da. Und wer weiß – mit ATO (Automatic Train Operation), das dort bereits getestet wird, könnte auch im Sim irgendwann das (teil-)automatische Fahren Realität werden.

Natürlich muss so eine Strecke erst einmal entwickelt werden – und das ist bei einer Topografie wie dieser kein kleines Projekt. Aber allein die gebotene Abwechslung, die Mischung aus flachen Hochgeschwindigkeitsabschnitten und technisch anspruchsvollen Steilstellen würde sich im Simulator besonders gut machen. Auch landschaftlich wäre die Strecke reizvoll: Das Albvorland, die Tunnel, die Parallelführung zur A8 – es gäbe einiges zu entdecken.

Eure Meinung ist gefragt!

Was sagt ihr – würdet ihr gern mit 250 km/h über die Schwäbische Alb rauschen? Wäre die Strecke für euch ein Wunschkandidat für Train Sim World 6? Oder habt ihr ganz andere Favoriten?

Über den Autor

Ich bin der fleißige Schreiber der Artikel für die Simulatoren-News.

Falls ihr Fragen zu Artikeln etc. habt, meldet euch bitte beim Team über das Ticketsystem.

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