Möchtest du uns finanziell unterstützen für unsere Arbeit, nutze am besten den Paypal Link am gleichen Ort! Vielen Dank!
https://discord.gg/VCuwGVdQcq
Fangen wir mit Hamburg an: Hier ist die U3 vollständig umgesetzt. Die bringt es laut Hochbahn auf 20,681 km, davon entfallen 17,487 km auf den Ring und 3,194 km auf die Walddörferbahn. Also ein ziemlich solider Umfang – vor allem, weil sich das Ring-Konzept auch optisch gut macht.
In Berlin sieht es etwas komplexer aus. Offiziell ist die U3 umgesetzt, mit 19,7 km Streckenlänge. Zusätzlich kommt die U1 hinzu – zumindest ein Großteil davon. Da sich U1 und U3 weite Teile der Strecke teilen, bleibt nur der Abschnitt Wittenbergplatz bis Uhlandstraße (rund 1,4 km) exklusiv für die U1. Macht zusammen: ca. 21,1 km.
Die Zahlen liegen also verdammt nah beieinander – nur rund 400 Meter trennen Berlin und Hamburg. Berliner können sich zurücklehnen: Minimal vorn. Hamburg-Fans wiederum fahren technisch die „längere“ Linie (rein von einem Linienverlauf gesehen). Eine Frage der Perspektive also.
Link zum Subway Sim 2: https://store.steampowered.com/app/2707070/SubwaySim_2/
Aber wie sieht’s bei euch aus? Fahrt ihr lieber mit dem DT5 durch Hamburgs Viadukte oder mit der U1 quer über den Landwehrkanal? Seid ihr Team Berliner Gelb oder Hamburger Grau-Blau?
Über den Autor
Ich bin der fleißige Schreiber der Artikel für die Simulatoren-News.
Falls ihr Fragen zu Artikeln etc. habt, meldet euch bitte beim Team über das Ticketsystem.